外人擅自在华修筑和经营的第一条铁路。1874年(同治十三年)英国怡和洋行的吴淞铁路公司，以修“马路”为名，强行购地，于同年冬动工，铺设从英国运来的铁轨。1876年(光绪二年)夏，上海至江湾段通车营业。九吨重的“引导”号机车牵引一列客车，以每小时15英里速度每天往来上海，吴淞间六次。乘客很多，获利甚丰。8月3日(六月十四日)火车压死一名士兵，引起沿途居民反对。10月24日(九月八日)清政府以二十八万五千两买回该路，次年拆掉。福建巡抚兼台湾学政丁日昌将铁轨、车辆运至台湾，拟修台南、台北间铁路，因经费无着作罢。1883年(光绪九年)又将铁轨、车辆从台湾运回用于修筑开平煤矿铁路。1896年(光绪二十二年)盛宣怀受命修建淞沪铁路。1898年9月1日(光绪二十四年七月十六日)通车。
一作丞化寺。即今新疆阿勒泰市。蒙古语曰赊拉斯麦，意为黄寺。清光绪三十一年 (1905) 设阿尔泰办事大臣驻此。民国初改为阿尔泰办事长官治所。1921年置承化县于此。1954年改为阿勒泰县。1984年改设阿勒泰市。
《晋书．武帝纪》：“（咸宁四年十一月辛巳）太医司马程据献雉头裘，帝以奇技异服典礼所禁，焚之于殿前。”有一个叫程据的人献给晋武帝一领“雉头裘”。武帝认为是奇装异服，便在殿前当众焚毁。后因用为帝王崇尚俭朴警惕奢靡的典故。唐．陆贽《奉天请罢琼林大盈二库状》：“议
元代乌思藏十三万户之一。简称嘉万户，别作嘉瓦，《元史》作加麻瓦万户。世祖至元二年(1265)，国师(后升号帝师)八思巴，与其弟白兰王恰那多吉返萨迦(今西藏萨迦县)，总制院派遣官员阿衮、弥林前往协助在乌思藏设置“郡县”。约于五年(1268)，完成乌思(前藏)、藏(后藏)各地之调
青次子。正统初，袭济南卫指挥使。景帝立，升至都指挥同知。因石亨推荐，升代理都督佥事。因有黄花镇、白羊口及西直门御寇功，累升为都督同知，协助镇守宣府。天顺元年(1457)，有为英宗复位“夺门”功，封宣城伯，出镇甘肃。成化二年(1466)任辽东总兵官，不久因病罢官。弘治中
读音：Nzh现行彝族姓氏。今四川之峨边有分布。此姓系峨边县公安局提供，未详其他。
【介绍】：唐赵州赞皇人。李华宗子。擢进士第。初为卫县尉，累迁左补阙、翰林学士。代宗大历中，病免，客阳翟，卒。为文精密而思迟，常从皇甫曾求音乐，思涸则奏乐，神逸则著文。尝为《张巡传》进肃宗，表彰张巡死节睢阳之功。进士登弟。官至侍御史。为文精密，用思苦涩，常爱
中都宛平(今属北京)人，辽御史中丞高履子。天会间，中进士，补枢密院令史，转元帅府令史。时元帅府治汴，常以宋人间谍名滥杀无辜，昌福据重事实，释免者甚众。随完颜宗弼伐宋，以功迁震武军节度副使，入为兵部员外郎，除河间少尹。世宗即位，迁同知东京留守事，治绩最优。历工
官署名。辽朝置。南面官，掌管种栗等事。官署名。辽置，典南京栗园。属南面京官。
藏语音译，又译作“岸奔”，意为“财务官”或“度支官”。唐永徽四年(653)已见史载。香雄地区即设有此官。吐蕃政权建立后，曾设“岸奔榼苏户属劫罗末论”，意为“内府理财官”。在吐蕃占领区河陇及新疆部分地区，亦设此官，掌管地方财务税收。
见“宰相府”(1949页)。